奋斗多年
终于开得起好车、住得起好房了
可因为回家没车位
导致爱车长期露天停放
风吹日晒，停车无人看管
总是遭遇被随意刮花、窃取车辆零件等糟心事
……
想想就难过的要死
那么问题来了？
怎么去解决这件事呢？
很多人都会说“买车位啊”!
说到买车位，
可能有的人表示不屑，
“有地面停车位，有公共停车位，实在不行停马路边上，车位比车还贵，有啥可买的！”
但是通过对国外发达国家停车设施建设的研究发现
大都经历四个阶段
▼
01
[路边停车阶段]
私人小汽车尚未成为主要交通工具，
停车设施的供求矛盾不很突出。
[地面停车场阶段]
02
随着城市人口和小汽车拥有量的增多，
停车设施的需求量增长很快，
路边停车的供求矛盾十分尖锐无法解决。
03
[地下停车阶段]
地面停车位已无法满足，
城市经济蓬勃发展、人口迅速增长、
小汽车拥有量突飞猛进，
带来的车位需求。
[重视总体规划和强化管理阶段]
04
通过各项政策、法规及管理办法的制定与实施
来保持城市各种停车设施的供求平衡。
当前中国的车位发展应处于第三阶段
未来对于停车设施的政策管控会愈趋成熟
因此，
拥有一个车位就会愈加显得弥足珍贵
因为……
车位将成为房价的重要决定因素
没有配套车位的业主在处理二手房时
其房产价值将大大受损
车位属于稀缺资源，拥有较大的增值前景
车位数量是有限的
因此决定了车位同样属于稀缺资源
但物以稀为贵
投资车位也会有广阔的增值前景
车位给人带来的安全感和舒适感不能用钱衡量
露天停车的安全隐患、
找车位花费的精力等都是用钱都解决不了的。
对于持有车位可买可不买态度的人，
只能说一句：
“现在老天给你一次购买车位的机会你没有好好珍惜，直到车位涨价却又不得不买的时候，有钱都买不到了！而那时老天再也没有给你一次重来的机会！”
懂你所需 ，“位”你而来
数量有限，下手趁早速来给爱车提早占位，让每一次归家，都是最舒适的尊享。
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